IdĂ©al pour les bateaux moteurs qui recherchent une efficacitĂ© exceptionnelle de l’antifouling, une amĂ©lioration des performances de glisse et des Ă©conomies de carburants pour les bateaux Ă moteurs.
Cet antifouling s’applique sur tout type de carĂšne sauf sur les coques en aluminium.
GrĂące Ă son liant trĂšs dur, le HARD RACING de Hempel est trĂšs bien adaptĂ© pour les bateaux Ă moteur rapides, les remorqueurs et ceux Ă l’Ă©chouage lors des marĂ©es. Efficace aussi bien en mer du Nord, en Manche, en Baltique, dans les eaux atlantiques, mĂ©diterranĂ©ennes que dans les eaux intĂ©rieures.
Attention : HARD RACING blanc ne convient pas dans les eaux tropicales.
Caractéristiques :
| Type de matrice | Dure |
| Type de coque | Polyester, acier, bois |
| Conditionnement | 0.75L ou 2.5L |
| Zone de navigation | Moyenne Ă forte salissure |
| Echouage | Oui |
| Vitesse de navigation | >25 nd |
| Densité | 1,6 |
| Epaisseur totale préconisée | 80 ”m |
| Rendement pratique par couche | 12.7 mÂČ/L |
| Nombre de couche | 2 Ă 3 |
| TempĂ©rature d’utilisation | +10°C Ă +35°C |
| Hygrométrie | <80% |
| Temps de séchage entre deux couches | 4h à 20°C |
| Temps de sĂ©chage avant mise Ă l’eau | 24h minimum Ă 20°C |
| Diluant | THINNER 808 |
| Dilution | Max 5% |
Couleurs :
Attention : Votre perception des couleurs peut changer en fonction de votre écran. Pour une lecture optimale il est nécessaire de consulter un nuancier.

1) Préparation de la coque :
Matériel nécessaire :
Nettoyer : Nettoyeur haute pression
Poncer : Racloir ou disque abrasif Ă lâeau
Décaper : Décapant antifouling
Se protéger : masque, combinaison, lunettes, gants
Mise en Ćuvre :
Etape 1 : Nettoyer votre carĂšne Ă lâaide dâune lance haute pression afin dâĂ©liminer les salissures
Etape 2 : Racler la surface de votre coque jusquâĂ obtenir un aspect lisse au toucher (Ă faire sur les grosses imperfections)
Etape 3 (facultative) : DĂ©caper votre coque afin dâenlever toutes les impuretĂ©s.
2) Application du primaire (facultatif) :
– Sur coque neuve : Surface traitĂ©e avec primaire LIGHT PRIMER bi-composant puis appliquer l’intermĂ©diaire de liaison primaire mono-composant Underwater Primer.
– Sur ancien antifouling inconnu ou en mauvais Ă©tat : appliquer une couche de primaire mono-composant Underwater Primer.
Matériel nécessaire :
Masquer : Adhésifs de marquage
Appliquer : primaire LIGHT PRIMER et/ou primaire UNDERWATER PRIMER
Peindre : Mélangeur, bac à peinture, patte de lapin, support pour patte de lapin.
Se protéger : masque, combinaison, lunettes, gants.
Mise en Ćuvre :
Etape 1 : Appliquer lâadhĂ©sif de masquage afin de protĂ©ger les surfaces Ă ne pas peindre.
Etape 2 : Bien homogĂ©nĂ©iser le primaire Ă lâaide dâun mĂ©langeur et dâune perceuse Ă©lectrique
Etape 2 bis (primaire bi-composant) : MĂ©langer les deux composants et bien homogĂ©nĂ©iser le primaire Ă lâaide dâun mĂ©langeur et dâune perceuse Ă©lectrique
Etape 3 : Verser le primaire dans le bac Ă peinture et appliquer le primaire.
Etape 4 : Appliquer le primaire en croisant les passages
Etape 5 : Laisser sécher le primaire minimum 24h
3) Application de l’antifouling
Attention : Utilisez les produits biocides avec prĂ©caution. Avant toute utilisation, lisez l’Ă©tiquette et les informations concernant le produit. Respecter les prĂ©cautions d’emploi. Conserver hors de portĂ©e des enfants.
Calcul du volume d’antifouling :
Voici le volume approximatif d’antifouling Ă utiliser par type de bateau :
| Longueur (ft/m) | 21/6.4 | 26/7.9 | 31/9.45 | 36/11 | 41/12.5 |
| Bateau Ă fond plat | 2.5L | 4L | 7L | 10L | 13L |
| Bateau de régate à quille étroite | 2L | 2.5L | 3.5L | 4.5L | 6L |
| Bateau de croisiĂšre | 3L | 4L | 5L | 7.5L | 10L |
La forme et la surface des coques varient beaucoup, des écarts sont possibles.
Mise en Ćuvre :
Etape 1 : Appliquer lâadhĂ©sif de masquage afin de protĂ©ger les surfaces Ă ne pas peindre.
Etape 2 : Bien homogĂ©nĂ©iser lâantifouling Ă lâaide dâun mĂ©langeur et dâune perceuse Ă©lectrique
Etape 3 : (facultatif) : diluer lâantifouling si besoin (5% max)
Etape 4 : Appliquer lâantifouling en croisant les passages
Etape 5 : Laisser sécher 4h (à 20°C) la premiÚre couche
Etape 6 : Appliquer lâantifouling en croisant les passages
Etape 7 : laisser sécher 3h la deuxiÚme couche
Etape 8 : Appliquer une 3Ăšme couche dâantifouling en croisant les passages sur les zones
Ă fort frottement (quille, Ă©trave, ligne de flottaison âŠ)
Attention : Le temps de sĂ©chage minium avant la mise Ă l’eau est de 24h (Ă 20°C), et veillez Ă garder un peu d’antifouling ainsi qu’un pinceau propre. Lors du grutage de votre bateau, vous pourrez peindre les zones qui Ă©taient hors d’accĂšs (bers de support, dessous de la quille…)
Les dangers :
| H226 | Liquide et vapeurs inflammables |
| H318 | Provoque des lésions oculaires graves |
| H335 | Peut irriter les voies respiratoires |
| H336 | Peut provoquer somnolence ou vertiges |
| H373 | Risque prĂ©sumĂ© d’effets graves pour les organes Ă la suite d’expositions rĂ©pĂ©tĂ©es ou d’une exposition prolongĂ©e |
| H410 | TrÚs toxique pour les organismes aquatiques, entraßne des effets néfastes à long terme. |


















Avis
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